保護(hù)環(huán)境人人有責(zé)——電動(dòng)叉車(chē)環(huán)保節(jié)能

為了適應(yīng)國(guó)家環(huán)保事業(yè)的需要,減少工業(yè)污染,提高廣大人民群眾的生活質(zhì)量,我們特研制、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)CPD型蓄電池平衡重叉車(chē),在吸收國(guó)內(nèi)外蓄電池叉車(chē)優(yōu)點(diǎn)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)研制的新系列產(chǎn)品,他們特別適用于食品、銀行、車(chē)站、港口、倉(cāng)庫(kù)等企事業(yè)單位的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè),如果配置相應(yīng)屬具可使其使用更加廣泛。

本叉車(chē)采用的是寬視野起重系統(tǒng)、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、新型他勵(lì)直流調(diào)速控制器、開(kāi)口式燈架等先進(jìn)結(jié)構(gòu)同時(shí)配置了質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)的電機(jī)、牽引蓄電池和大功率晶體管調(diào)速控制因此它具有性能優(yōu)越、操作方便、視野寬轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、制動(dòng)可靠、動(dòng)力性好、噪音少、無(wú)污染、外形美觀等特點(diǎn)。

叉車(chē)的傳動(dòng)系統(tǒng)有主動(dòng)齒輪總成、差速器總成和驅(qū)動(dòng)橋組成,主動(dòng)齒輪總成直接與行走電機(jī)連接,叉車(chē)的行走速度隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速增大而增大,行駛方向的改變是以改變電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向而實(shí)現(xiàn)的。

轉(zhuǎn)向器為擺線式全液壓轉(zhuǎn)向器,可以根據(jù)方向盤(pán)回轉(zhuǎn)角度大小計(jì)量地將分流閥流來(lái)的壓力通過(guò)油管輸送到轉(zhuǎn)向油缸,以實(shí)現(xiàn)后輪轉(zhuǎn)向當(dāng)油泵不能供油時(shí),則可由人力轉(zhuǎn)向。