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柴油機的扭矩適應性系數和過載能力

由于柴油機的扭矩適應性系數和過載能力較小,不能滿足地下鏟運機經常過載和載荷頻繁變化的要求,因此,必須采取措施,在滿足發動機性能的基礎上匹配整車的工作參數,使車輛的牽引力隨外載荷的變化而變化,保證發動機能經常在額定工況下工作,滿足車輛牽引工況與運輸工況的要求。

防爆柴油機系統包括防爆柴油杋主機、進氣防爆系統、排氣防爆系統、冷卻系統、燃油系統、柴油機附件系統等組成。進氣條統。

防爆柴油機的冷卻系統是:

1、水泵:對冷卻液加壓,保證其在冷卻系統中循環流動。

2、散熱器:增大冷卻液的散熱面積,降低冷卻液溫度。

3、散熱器蓋:密封水冷系并調節系統的工作壓力,提高散熱器的散熱能力,減少冷卻液外溢及蒸發損失。

4、膨脹箱:當冷卻液受熱膨脹時,部分冷卻液流入膨脹箱:當冷卻液降溫時,部分冷卻液又被吸回散熱器,保證冷卻液不會溢失:同時還可以消除水冷系中的所有氣泡。

5、冷卻風扇:增強散熱器的散熱能力,加速冷卻液的冷卻。

6、節溫器:控制冷卻液流動路徑的閥門。當冷起動時,冷卻液的溫度較低,這是節溫器將冷卻液流向散熱器的通道關閉,使冷卻液經水泵入口直接流入機體或氣缸蓋水套,以便

使冷卻液能快速升溫。

柴油機的扭矩適應性系數和過載能力

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