扒渣機液壓油箱的結構要求

　　單獨設置的油箱通常由鋼板焊接而成，其形狀可根據總體布置決定。在結構上應注意如下要求：

　　必須保證足夠的有效容積。

　　吸液管和回液管之間宜用隔板隔開，以增大循環距離，改善散熱條件，并使液體中的雜質和氣泡有較多的時間沉淀和浮升，隔板高度約為液面高度的3/4。

　　吸液管和回液管應伸入最低液面以下，以防止卷吸空氣和回液沖濺產生氣泡，同時不能距箱底太近，其距離應大于管徑的2倍。吸液管到箱壁的距離應大于管徑的3倍，并應在管口裝設粗濾油器。回液管口應切成45°角，切口面向箱壁，提高散熱效果，并可減小液體的擾動。

　　油箱底部應具有適當的斜度，在最低位置處裝設放液塞。

　　油箱頂蓋應有良好的密封，并裝設帶濾網的注液孔，防止雜質混入。

　　油箱側壁應裝設液位指示器，箱壁應涂刷耐油涂料等。